¿Cuál era la velocidad punta del Ferrari Testarossa?
El Ferrari Testarossa, el automóvil con el que la prestigiosa firma italiana triunfó en los años 80, era capaz de alcanzar una velocidad punta superior a los 300 km/h, no en vano nació con la pretensión de convertirse en una versión para carretera de los Fórmula 1.
El Ferrari Testarossa comenzó a fabricarse en el año 1984 y siguió saliendo de fábrica hasta 1992. Llegó en sustitución del Ferrari BB 512 y sus excelentes prestaciones eran en gran parte producto de su motor bóxer central trasero, con 12 cilindros en V.
Su nombre, Testarossa -‘cabeza roja’ en italiano-, se debía al color característico de este modelo. Aunque el Testarossa no sólo marcó tendencia por su elección cromática: su singular diseño, de líneas deportivas y sin alerón-spoiler, se convirtió en una referencia para muchos autos posteriores.
El Ferrari Testarossa fue también vanguardista en algunas de sus modificaciones técnicas, principalmente en el uso de un renovado sistema de refrigeración, basado en la implantación de dos radiadores ubicados por delante de cada rueda trasera.
Nunca pisó las pistas de competición, pero el Testarossa hizo furor en las carreteras y redobló el prestigio de Ferrari, que alcanzó el éxito con este modelo incluso en mercados tan difíciles como el de EEUU, donde en aquellos años hacía estragos el Corvette.


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Comentarios (3)
Rosa
Febrero 9th, 2010 at 12:07 pm
Os juro que no es envidia pero para mí será siempre un coche de fantasmillas
Sucede
Febrero 9th, 2010 at 16:38 pm
Creo que se escribe Testarossa aunque a mí siempre me ha gustado más el Porsche 911
admin
Febrero 9th, 2010 at 17:39 pm
Buenas tardes, Sucede:
Tienes toda la razón, es Testarossa. Errata corregida.
Muchas gracias y un saludo,
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