El primer Mini salió de fábrica en 1959; y tras él muchos más, puesto que este modelo universal continuó comercializándose según su concepto original hasta el año 2000. A partir de 2001, el viejo Mini dejó paso a una nueva generación de coches más modernos, deportivos, potentes y seguros, pero respetuosos con la filosofía que convirtió al Mini en uno de los grandes éxitos de la industria automovilística.
Los AHR (Active Head Restraint) son reposacabezas activos, fabricados especialmente para que se doblen en caso de choque y absorban con ello parte de la fuerza generada por golpes. Gracias a su uso, los conductores de los vehículos pueden reducir la posibilidad de sufrir lesiones cervicales en caso de accidente.
No es que a los gatos les entusiasme la idea de viajar, pero educándoles de forma progresiva y favoreciendo su comodidad pueden llegar a acostumbrarse y hacerlo sin mayores problemas. Unos sencillos consejos te ayudarán a viajar con tu gato si tienes que desplazarte y no deseas separarte de él.
¿Quién no ha tenido problemas alguna vez con la batería del coche? Olvidar el apagado de las luces o la radio suele ser bastante común entre los conductores, despiste que a menudo se traduce en el agotamiento de la fuente de energía y, con ello, en la imposibilidad de arrancar el auto. Varias indicaciones y algunos consejos de motor te ayudarán a arrancar un coche sin batería.
La Scuderia Ferrari fue fundada en 1929 por Enzo Ferrari, en la localidad italiana de Bolonia. La intención primera del creador era construir únicamente vehículos de competición, algo que la marca hizo hasta 1947, año en que apareció el 125 S, su primer coche deportivo.
Con la llegada del invierno, conviene recordar unos sencillos pasos para colocar las cadenas. Antes de nada, ten en cuenta que las cadenas van colocadas siempre en las ruedas motrices que, dependiendo del automóvil, serán las delanteras o las traseras. En el caso de un vehículo de tracción total (4×4), lo más adecuado es poner cadenas en las cuatro ruedas, pero si sólo dispones de un juego, éste debe colocarse siempre en las ruedas del eje delantero, ya que son las encargadas de cambiar de dirección y las que más tracción pierden.
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